Зимняя шина Nordexx NA6000 Van специализированное решение, созданное для обеспечения мобильности и безопасности легкого коммерческого транспорта. Разработанная с учетом специфики нагрузок и режимов работы фургонов и малых грузовиков, она предлагает комплекс технологий для борьбы с гололедом, глубоким снегом и низкими температурами, минимизируя простой и повышая предсказуемость поведения автомобиля.

Базис покрышки асимметричный ненаправленный рисунок, оптимизированный для коммерческих нагрузок. Четыре мощных продольных ребра, сформированных из блоков переменной длины. Такая конструкция создает несколько непрерывных линий контакта, обеспечивающих курсовую устойчивость под нагрузкой, и одновременно позволяет блокам работать независимо для лучшего зацепления. Высокая плотность 3D-ламелей на каждом блоке. Они выполняют двойную функцию: они создают множество режущих кромок для сцепления на снегу и укатанном льду, а их трехмерная структура предотвращает чрезмерное смыкание блоков, сохраняя гибкость и эластичность протектора. Широкие и глубокие дренажные каналы между ребрами эффективно отводят снежную кашу и воду, противодействуя гидропланированию и слэшингу, что критически важно для сохранения управляемости в период оттепелей.

В состав резиновой смеси введены специальные пластификаторы, позволяющие сохранять эластичность при температурах до -40°C. Это обеспечивает постоянное плотное прилегание протектора к поверхности и работу ламелей, продлевая ресурс шины и поддерживая стабильность характеристик. Усиленный каркас с дополнительными слоями металлокорда рассчитан на высокие индексы нагрузки, характерные для фургонов. Он эффективно сопротивляется деформациям, обеспечивая стабильность пятна контакта, равномерный износ и защиту от повреждений при контакте с бордюрами или неровностями зимней дороги.

Основные особенности Nordexx NA6000 Van:

- установка на широкий спектр легкогрузового транспорта, работающего в зимних условиях;
- комбинация криостойкой смеси и 3D-ламелей для безопасности на скользких покрытиях;
- усиленная конструкция, рассчитанная на полную загрузку и эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях;
- геометрия канавок для быстрого отвода снежной массы и воды, предотвращающая забивание и сохраняющая тягу.